以太坊ETH的價值來源:手續費 Gas, 有通脹的手續費

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有通脹手續費：ETH

以太坊的手續費 Gas，與比特幣手續費其實差不多，只不過比特幣是轉賬產生的手續費，而 Gas 則作為智能合約的燃料，正如汽車路上跑需要的燃油一樣。

Gas 的消耗有兩個參數，Gas Price 與 Gas Limit，這也是與手續費有所區別。以太坊虛擬機處理交易時，虛擬機會根據交易中確定的一個一個的操作指令進行逐個處理，而每個操作指令都有明文規定的 Gas 消耗量。一旦遇到惡意或是有問題的智能合約，Gas Limit 也會阻止合約繼續執行。

所以，以太坊的 Gas 的模型要比 BTC 手續費模型更加復雜。有人曾經根據費雪公式和以太坊過去一段時間的 Gas 消耗量，計算以太坊的市盈率，來估算以太究竟是高估還是低估了。

不過，以太坊當前的注入模型有兩個問題：

1、ETH 僅僅作為交易費和合約執行的 Gas 費，除此之外別無它用，這使 ETH 價格的穩定存在很大的隱患。

2、完全不關注數據層，只對計算進行收費，而對存儲免費，在數據層面本身不具備任何可擴展性。這也是為什么 V 神最近在研究 ETH 2.0 之前，打算讓 BCH 或者 ETC 充當以太坊數據層。

以太坊升級到 2.0 轉型 PoS 之后，會引入通貨膨脹和一定程度的增發，這也是 ETH 被人詬病將來缺乏價值存儲的一個主要原因。