作者：五火球教主 / 來源：白話區塊鏈

無論怎么發展，整個區塊鏈的技術源頭和代表，都是公鏈。幾乎所有的應用場景，也都基于公鏈技術的發展而不斷拓展的。

2017暴露出的公鏈性能問題，在2018有所緩解，但離我們的期待依舊有著不小的差距。2019，公鏈的創新與升級，依舊是區塊鏈發展的重中之重。

一、新的共識機制

前不就白話推文《前央行數字貨幣研究所所長姚前：區塊鏈技術前瞻之八大方向》里，對此有所提及：

目前來看，共識協議最大的難題在于，如何實現安全性與高效性的平衡。

在保障安全性的前提下，大概有四種提高性能的思路，其中之一就是采用新型的共識協議：研究者們提出PoW機制的Thunderella算法、PoS機制的Algorand協議和Ouroboros算法、基于Sleepy Model的PoS共識、空間證明機制（Proof of Space）等新型算法。

以上說得這些新的共識機制，若是展開細講，恐怕要奔著萬字長文而去，在此就不展開細講，有興趣的老鐵，可以會看白話之前的文章《2018下半年十大天王級項目（上）》與《2018下半年十大天王級項目-（下）》，里面有詳細介紹。

還有一些不能忽視的新共識，或者說數據結構，叫做邏輯鐘，白話的老讀者一定不陌生，在《未來公鏈技術哪家強？下一站“公鏈2.0”（下）》中有詳細介紹。

二、 鏈上擴容

分片可能對于公鏈的擴容是最為直接有效的方法，然而這也是個復雜的方法。

若是把公鏈比作一條公路的話，分片就像是把原先一個車道的車分流到了多個車道，并行前進，這樣能緩解路上的擁堵問題。

然而要實現分片是項復雜的工程，因為需要直接在路面上動工，阻力很大。

雖然以Zilliqa為代表的分片公鏈目前已經實現了交易分片的功能。

然而當前以以太坊為首的公鏈，全部支持智能合約。要提升這些公鏈的性能，就要進行合約分片，或者說狀態分片是分片技術下一個要攻克的難題，目前有多個項目都在向著這個方向努力。

看到這，你可能知道為什么以太坊升級與擴容一再延期了，實現分片的難度確實很大，同樣，如果分片成功，區塊鏈性能會有一個大的提升，值得期待。

三、Layer2鏈下擴容 

如果說分片是在路面上動作，分出多個車道的話，那么鏈下擴容技術，以狀態通道與側鏈為例，就像是挖地鐵與建高架橋。

狀態通道最出名的應用，便是比特幣的閃電網絡，這個網絡的增長速度最近比較快。

而側鏈技術，可以拿以太坊的Plasma作為代表，然而它在2018的進展不甚理想，2019或許值得期待。

另外值得一提的是，以太坊上的雷電網絡（對標BTC的閃電網絡）最近主網也上線了，雷電網絡作為以太坊的一條側鏈，想要和閃電網絡做類似的事情，也許在Plasma徹底完成之前，會是對以太坊一個不錯的補充。

還有幾個鏈下的擴容項目，如Celer Network，Liquidity Network，Truebit等也在緊鑼密鼓的開發之中，相信2019，在鏈下擴容的領域，會是一場“百家爭鳴”+技術走向成熟之年，值得期待！